“长跑”中校,21年绕地球30圈

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  徐永民,1978年出生,1995年12月入伍,2000年毕业于安徽蚌埠汽车管理学院,中校军衔,现任北部战区空军高炮某旅军交科长。先后参与联合重大演习、实兵拉动等重大任务40余次,历任战士、学员、汽车排长、连长、助理等职,所在单位(科室)先后被空军和战区空军评为“红旗车分队标兵单位”、“军交运输训练先进单位”,4次被评为“优秀共产党员”,荣立三等功1次。

  

  21年风花雪月,21年铁甲人生;21年跑遍大江南北;21年换过的轮胎可以堆成一座山;21年带领数百名驾驶员安全行车无事故,相当于绕地球30圈!他就是北部战区空军高炮某旅军交科长徐永民。

  初次见到徐永民,给人的感觉是一脸沧桑,一身凛凛,一双眼光射星寒,耿直忠信,像个典型的山东汉子,说话办事有板有眼,性格豪爽刚烈又不失几分细腻。然而,将近不惑之年的徐永民,白发却早已爬上了头顶。话题,要从21年前说起。

  “虎口脱险”的背后

  1995年12月,徐永民成为一名汽车兵,从此与金戈铁甲结下了不解之缘。在这之后的20多年里,他历任战士、学员、排长、连长、军交助理员、科长等职。回忆过往,面对荣誉他极为淡定,但提起“虎口”脱险的那一幕,仍紧握拳头心生余悸。

  

  奔驰的战马,意气风发的战友,是徐永民心里最大的快慰。

  那是2005年夏,徐永民的妻子刚刚生下儿子徐常霆,部队一个“有任务速归”的急电便把他召回。抱着时不时惊厥的新生儿,徐永民不知如何将肚里的腹稿托盘而出,善解人意的妻子常艳军察觉出他的心思后几度哽咽:“回去吧!高原行车定要当心!”

  话音未落,徐永民热泪盈眶转身离去。殊不知,此番任务差点让夫妻俩就此永别。

  “如果连长当时不死死帮我抱住方向盘,可能我俩已经……”电话那头,已经退伍的战士刘星谈及那段经历时,仍能从他急促的呼吸中感受到当时的惊险。

  刘星回忆,那一年他们去西北执行任务,行至一条盘山公路时突遇爆胎。爆胎?这个词汇并不陌生,懂车的人都知道爆后轮可能危险性要小,但徐永民那年带的车恰恰爆的是左前轮。

  “别动方向,别动!不能刹车,千万别刹车!”数十吨重的陕汽2150牵引车顿时像一匹脱缰的野马,丝毫不听使唤。千钧一发之际,徐永民迅即从副驾驶座椅跃起,猫着身子紧盯前方,拼尽全力握住方向盘,俨然一名勇敢的驯兽师。

  由于爆胎,强大的惯性使车身严重向左倾斜,然而道路左侧就是万丈峡谷,方向稍微一动或者踩一脚刹车的话,就会造成车毁人亡。

  

  十余年前“虎口“脱险那一幕虽已过去,但检查轮胎已成为他工作中必不可少的环节。

  速度没降下来等于危险一刻还没解除,现场一度陷入紧急状态。徐永民丝毫不敢松动双手,一直持续了近40秒。待车辆速度放慢至每小时10公里时,他屏住呼吸,迅速用右手握住变速杆将5挡强行抢入3挡,而后拉上驻车制动,整套动作下来干净利索,因此他们在极短时间内将车辆停在了半山腰。

  刘星被刚刚发生的一幕吓傻了,豆大汗珠从面颊上滚落,片刻才用颤抖的手指着方向盘和变速操纵杆说:“连长,你的虎口撕裂了,上面全是血……”徐永民从驾驶室撕下一块抹布,将裂开的伤口作了简单包扎,打开车门纵身跃下,而后钻入车底更换起备胎来……

  那次,徐永民凭借丰富的行车经验和精湛的驾驶技术从鬼门关捡回了一条命,同时挽回了部队的经济损失,被上级通报表彰,并在年底因个人成绩突出荣立三等功一次。

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